Das Individualvorhaben hat eine übergreifende fundamentale Aufgabe innerhalb von C³. Das Technische Informationssystem TISC3 wird spezifisch für dieses Anwendungsgebiet entwickelt. Das Konzept – die ganzheitliche Erfassung und Nutzung von Mess- und Simulationsdaten – ist dennoch ohne wesentliche Einschränkungen auf andere Anwendungsgebiete übertragbar.

Im Vorhaben V4.5 geht es um die Schaffung einer integralen Bauweise, d.h. die Vereinigung von Tragstruktur, Hüllstruktur und technischer Intelligenz. Mit Hilfe faseroptischer Sensoren in C³-Strukturen kann eine Versagensüberwachung/-vorhersage erfolgen.

Das Vorhaben V4.4 befasst sich mit der Konzeption und Erprobung alternativer Bindemittel für Carbonbeton, erstellt ein Anforderungsprofil und Referenzsysteme, erarbeitet ein Bindemittelkonzept und entwickelt Material zur Faseroberflächen-modifizierung. Weiterhin geht es um Produktprüfung und Dauerhaftigkeit.

Das Vorhaben V4.2 umfasst die Entwicklung von A) Autobahnbrücken mit Spannweiten bis 45 Meter ohne Mittelstützen aus vorgespanntem Carbonbeton in integraler Bauweise und von B) dünnwandigen Flächentragwerken aus vorgespanntem Carbonbeton.

In diesem Vorhaben sollen die Prozessschritte textiles Flächengebilde- und Betonbauteilherstellung vereint werden. Ziel: Entwicklung eines neuen Verfahrens zur direkten Garnablage, Integration der neuen Technik in den automatisierten Umlaufprozess des Fertigteilwerks, Fertigung standardisierter Bauteile.